2024年10月制冷剂怎么加（汽车空调制冷剂怎么加）
⑴制冷剂怎么加（汽车空调制冷剂怎么加
⑵汽车空调制冷剂怎么加
⑶加注汽车制冷剂的方法有两种：可以从高压端加注，也可以从低压端加注。两种方法由于加注制冷剂的状态不同，方法也是有很大差异。
⑷高压端加注的是液态制冷剂，适合在第一次经过检漏、抽真空后的加注，注意这种方法需要在发动机停转状态下，且制冷剂罐要求倒立；另一种是低压端加注的是气体，加注速度慢，通常为补充制冷剂的使用方法。
⑸高压端加注制冷剂方法步骤：
⑹当系统抽真空后，关闭歧管压力表上的高、低压手动阀。
⑺将中间软管的一端与制冷剂罐注入阀的接头连接。打开制冷剂罐开启阀，再拧开歧管压力表软管一端的螺母，让气体溢出几分钟，然后拧紧螺母。
⑻拧开高压侧手动阀至全开位置，将制冷剂罐倒立。
⑼从高压侧注入规定量的液态制冷剂。关闭制冷剂罐注入阀及歧管压力表上的高压手动阀，然后将仪表卸下。从高压侧向系统加注制冷剂时，发动机处于关闭状态，不要拧开歧管压力表上的低压手动阀，以防产生液压冲击。
⑽低压端加注制冷剂方法步骤：
⑾首先将歧管压力表与压缩机和制冷罐连接好
⑿打开制冷剂罐，拧松中间注入软管在歧管压力表上的螺母，直到听见有制冷剂蒸汽流动声，然后拧紧螺母、从而排出注入软管中的空气。
⒀打开低压手动阀，让制冷剂进入制冷系统。当系统的压力值达到.MPa时，关闭低压手动阀。
⒁启动发动机，将空调开关接通，并将鼓风机开关和温控开关都调至最大。
⒂打开歧管压力表上的手动阀，让制冷剂继续进入制冷系统，直至加注量达到规定值。
⒃向系统中加注规定量制冷剂后，从视液镜观察，如果没有气泡，则表明加注完成。
⒄一般汽车空调加氟压力，低压-kpa，高压-kpa。氟加注完毕后，关闭歧管压力表上的低压手动阀，关闭装在制冷剂罐上的注入阀，使发动机停止运转，将歧管压力表从压缩机上卸下，卸下时动作要迅速，以免过多制冷剂泄出。
⒅空调制冷液添加方法：
⒆夏天加氟时，可直接让空调在制冷模式下运转。因为在制热状态下，空调无法进行加氟操作，所以冬天加氟时，要强制使空调进入制冷状态。
⒇用加液软管一头先接好制冷剂钢瓶阀，一头接加液伐。表伐打开，加液伐另一头用加液软管接空调室外机上的粗管阀加液咀。此时管内已有制冷剂气体，松开钢瓶阀接头放出些气体（排空气后再旋紧。空调设定制冷模式，并启动运转。倒置氟制冷剂钢瓶，开启瓶阀，让制冷剂由低压阀处吸入空调系统。注意此过程中一定要排掉加氟管中的空气和脏物。
⒈夏天观察低压压力，环境温度摄氏度左右时，压力控制在.mp左右；冬天观察制热时的高压压力，压力稳定后控制在.mp左右。
⒉在制泠状态下去掉加氟设备，拧紧外机密封纳子，空调制冷液添加成功。注意在制热状态下去掉设备的话，会造成大量的氟立昂泄漏，易使空调效率下降。
⒊制冷剂加注步骤是什么
⒋制冷剂加注步骤如下：将歧管压力表与压缩机和制冷罐连接好。排出注入软管中的空气。使系统的压力值达到.MPa。打开空调，打开歧管压力表上的手动阀，加注制冷剂致规定值。扩展：空调制冷剂其实就是制冷循环的工作介质，利用制冷剂的相变来传递热量，既制冷剂在蒸发器中汽化时吸热，在冷凝器中凝结时放热。当前能用作制冷剂的物质有多种，最常用的是氨、氟里昂类、水和少数碳氢化合物等。
⒌冰箱加制冷剂方式如下：、首先在添加冰箱制冷剂的时候要提前检查，保证系统已经停机，然后进行系统的连接。、关闭高低压的阀门，进行系统连接，将系统的高低压测连接同时锁紧，加注的接口将其真空泵连接同时上紧。、在添加制冷剂的时候将黄色管和真空泵之间的连接脱开，然后连接到制冷剂瓶上扭紧;、这时首先打开制冷剂瓶，再打开表组上的气]芯将黄色管中的空气排尽，之后倒转制冷剂瓶。、打开高低压阀门，往系统中加入制冷剂，等到了规定量之后关闭高低压阀i，同时将制冷剂。
⒍冰箱加制冷剂具体操作如下：
⒎首先在添加冰箱制冷剂的时候要提前检查，保证系统已经停机。关闭电源。
⒏割开工艺管，排空里面的气体。
⒐拆开干燥过滤器，进行更换，以免冰堵。
⒑用刀将铜管的毛口剔除，以免管道堵塞。
⒒用气焊枪焊接工艺管及干燥过滤器各接口。
⒓待管子冷却后把工艺管气门芯装回去。
⒔用加氟表连接加液口及真空泵，抽真空至分钟。
⒕抽真空完成后，关闭压力表阀门、真空阀门，用加液管连接制冷剂罐。
⒖拧开制冷剂，排空加液管空气。
⒗打开高低压阀门，往系统中加入制冷剂，等到了规定量之后关闭高低压阀门，同时将制冷剂瓶放好即可。
⒘在给冰箱加制冷剂前，是需要进行检查工作的，确保冰箱已经停止工作了，且要保证系统的的连接是正常的。
⒙将冰箱的高、低压阀门给关上，并进行系统的连接工作，同时将高、低压的侧连接给锁紧，且把真空泵连接弄紧。
⒚接着，进行系统抽真空时，将高压、低压阀门打开，然后等待一段时间，确认抽真空工作完成后，再将高压、低压阀门给关闭，最后在关上真空阀。
⒛再进行制冷剂的添加，这时要将黄色管、真空泵的连接给弄开，然后连接在制冷剂的瓶子上，将其拧紧。
把气门芯给打开，清理掉黄色管内部的空气。便可打开制冷剂瓶，让其倒转，并放置好。
最后打开高、低压阀门，便可充入制冷剂，等到规定的量达到之后，再将阀门给关闭，这时制冷剂就加好了。
冰箱制冷剂多久加一次：
这并不是确定的，还需要根据购买的冰箱质量，和日常使用的情况不同，来决定实际加制冷剂的时间。不过一般来说，年左右，就需要加一次制冷剂了。
冰箱是属于圈封闭的系统，因而冰箱的稳定性是比较大的，后期产生制冷剂泄漏的可能性也会比较小。
冰箱内部的制冷剂一般都是混合制冷剂，也就意味着加制冷剂的时候，需要将内部先清理干净，并做抽真空处理，确保后期的使用。
高压端加注制冷剂操作步骤：
当系统抽真空后，关闭歧管压力表上的高、低压手动阀。
将中间软管的一端与制冷剂罐注入阀的接头连接。打开制冷剂罐开启阀，再拧开歧管压力表软管一端的螺母，让气体溢出几分钟，然后拧紧螺母。
拧开高压侧手动阀至全开位置，将制冷剂罐倒立。
从高压侧注入规定量的液态制冷剂。关闭制冷剂罐注入阀及歧管压力表上的高压手动阀，然后将仪表卸下。从高压侧向系统加注制冷剂时，发动机处于不启动状态，不要拧开歧管压力表上的低压手动阀，以防产生液压冲击。
低压端加注制冷剂操作步骤：
将歧管压力表与压缩机和制冷罐连接好。
打开制冷剂罐，拧松中间注入软管在歧管压力表上的螺母，直到听见有制冷剂蒸汽流动声，然后拧紧螺母。从而排出注入软管中的空气。
打开低压手动阀，让制冷剂进入制冷系统。当系统的压力值达到.MPa时，关闭低压手动阀。
启动发动机，将空调开关接通，并将鼓风机开关和温控开关都调至最大。
打开歧管压力表上的手动阀，让制冷剂继续进入制冷系统，直至加注量达到规定值。
在向系统中加注规定量制冷剂之后，从视液窗处观察，确认系统内无气泡、无过量制冷剂。随后将发动机转速调至r/min，冷鼓风机风量开到最高挡，若气温为～℃，则系统内低压侧压力应为.～.MPa，高压侧压力应为.～.MPa。
冷媒加注完毕后，关闭歧管压力表上的低压手动阀，关闭装在制冷剂罐上的注入阀，使发动机停止运转，将歧管压力表从压缩机上卸下，卸下时动作要迅速，以免过多制冷剂泄出。
制冷剂加注过程注意事项：
制冷设备只能加注其设计选择的制冷剂。制冷或空调机组的运行效能取决于制冷剂的正确加注量。如制冷剂加注量不足,则蒸发器中制冷剂也将不足。
使吸气压力和排气效率降低,还可能引起电机过热。如制冷剂加注量过度,则冷凝器中液体过多,导致冷凝压力过高及蒸发器回液而可能损坏制冷压缩机。
应该在涡旋压缩机高压和低压侧同时充注制冷机液体,大部分充注量应该放在系统的高压侧。加注前后应称重制冷剂钢瓶以确定实际充注量。
液体制冷剂加注的基本方法是将制冷剂通过一个特设在加液管上的干燥过滤器,通过贮液器上带加注口的截止阀或者加注阀加入设备中。